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第二百三十二章 举世震惊的火箭回收成功（第4页）

炸着炸着，就成功了。

不久前的小型试验火箭发射以及回收成功后，他们这才把5号火箭这种五百多吨的大家伙拉出来，准备试一次。

而这一次不知道是运气好，还是真的技术积累到了，竟然一次发射成功不说，而且还回收成功了。

这种事，徐申学感到意外，邓飞跃也感到了意外！

不过这都不重要了，重要都是试验成功了！

不仅仅回收成功，二级火箭的后续飞行也非常成功，并把一枚来自智云研究院的试验用通讯卫星送上了预定轨道。

整个发射试验取得了圆满的成功！

而就在5号火箭成功发射，并成功回收没多久，众多游客或媒体记者拍摄的画面以及视频就已经上传到了网络上。

众多媒体开始掀起了重磅报道。

“徐申学旗下南天门五号火箭成功发射，并完成了回收，开创了人类历史先河！”

各种各样的新闻媒体用着夸张的标题和描述，向人们传递着这一个航天界的重磅消息。

而不用多久，南门航天的在官方网站以及微博上还有海外推特，都发布了正式的官方消息，宣告南天门5号可重复使用火箭的首次发射获得圆满成功！

徐申学难得的在微博以及海外推特上，都转发了这一消息，并评论：“感谢研发团队的努力，让我们一起冲向星空吧！”

而海外的马斯克，看到了南门航天公司的发射成功消息后，沉默了好久，最后还是在推特上进行了恭贺：“这是人类航天史上的重要里程碑，并毫无疑问的证明了可回收火箭技术路线的可行性！”

然后转头就去了自家的太空探索公司里，准备开启亲自挥舞皮鞭抽打科研人员，争取快速取得技术突破，追赶南门航天公司的步伐。

他们在可回收火箭领域里，已经严重落后了！

而当天晚上七点半新闻，新闻主持人字正圆腔的报道了这一消息：“本台记者消息，我国南门航天有限公司，于今日下午成功发射了南天门五号可回收火箭，火箭发射获得圆满成功，试验卫星抵达预定轨道，一级火箭成功回收，开创了历史先河……南门设计总师邓教授介绍，我国是世界上第一个掌握了大型可回收火箭技术的国家，整体技术大幅度领先于国际其他国家，而南天门五号火箭，具有成本低，安全性考，性能强等诸多特点……”

于此同时，南门航天公司的市场营销人员，一边进行宣传，一边也在和各潜在客户，尤其是之前签订了意向订单的客户进行接触，争取把意向订单变成真正的订单。

不过其他公司或机构多少还有些顾虑，只有同一体系里的智云科技真正下了订单，准备让南门航天公司发射第二枚通讯卫星。

智云科技的通讯卫星，也不是什么很特殊的东西，甚至也谈不上完全自研，而是和国内的一家高校合作研发，主要是用于构建智云自身的卫星通讯网络的。

智云是一家全球性跨国企业，在全球各地都有大量的研发中心，数据中心以及生产基地，对卫星的通讯需求一直都有，并且很大。

以前是租用卫星服务，现在是和一些大学机构合作自行研发卫星，然后发射上去搭建自家的卫星通讯网络。

同时这也是一次尝试，等后续把卫星技术折腾的差不多了，也就可以尝试为自家手机以及海蓝汽车的汽车提供卫星通讯服务了。

当然，这都是后续的计划，现在嘛，先搞几个实验卫星自己玩着。

而其他企业或机构的订单，就相对复杂一些，不是那么好找订单的，只能慢慢来。

不过上一次运气似乎用光了，四月初的南门航天进行第二次五号火箭发射的时候，虽然成功把卫星送上预定轨道，但是一级火箭进行回收试验的时候却是失败了！

巨大的爆炸火焰又震惊了世人……一时间又有无数人唱衰南门航天的可回收火箭技术的可靠性了。

对此，徐申学都懒得搭理他们！

技术的进步哪有一帆风顺的，哪怕是有科研系统的帮助也不可能什么事都顺利。

火箭这东西也是如此，炸多几次自然就成熟了。

就在外界依旧对南门航天公司的可回收火箭热烈讨论的时候，徐申学都已经把注意力放在了海蓝汽车的电动车发布会上了。

海蓝汽车公司在之前的时间里，已经进一步完善了电动车的技术，在原型车的基础上进行了简配，主要是辅助驾驶上的缩水以降低成本，进而推出量产型号：海蓝SEC系列。

而徐申学，将会在发布会上，亲自向世人介绍海蓝SEC这款车型，给世人亿点点自动驾驶技术的震撼。

宣布一个全新时代的到来！

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