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比赛进行到上半场三十分钟,比分如今是二比零,比分差距不大,但此刻场内的状况已经不忍直视。
一方是好似体能无限的疯狂奔跑,各种战术在场中忠实执行。
另一方则是被动的追赶着,完全是被动防守的一方,如果不是仗着身高体壮进行一些介乎于犯规的肢体接触,此刻的比分绝不会是如此。
三十分钟,最明显的一个事实摆在这,再有身体,你跑不动了,完全跟不上了,对方不贪功,不去用速度身体硬拼,开始各种传球撕扯你的防守,偏偏一帮小家伙传射的功力让魏涛身边的很多人汗颜。
超高的准确率,使得撕扯就像是热身时的遛猴,为了避免气急败坏直接争抢时身体犯规,来自曼联的这帮小家伙,全场都在跑动中传球,现在玩嗨了,如果你身边两米内有对方球员,我不传你,避免他们身体挤压你,全都是空位传球,哪怕突袭到对方禁区的难度上升了十几倍,但手握两个进球的领先,他们已经乐得跑起训练中的各种战术,有机会了,哪怕是后卫都会毫不犹豫的起脚射门。
差的,可能就是身体没有完全成长的射门力量,几乎都是打刁钻的中远射,即便是差了一些意思,明眼人也看得出来,再度进球也只是早晚的事情。别说拖到中场休息,现在剩下十几分钟,如何扛过都不知道。
别人可能会在意这专项领域内的一些头头脑脑,可能会在意体育总衙门一些人物的情绪,魏涛是不在意的,当上半场结束四比零的比分出现时,他提出建议:“要不,就踢半场吧。”
错愕之后是瞬间的愤怒,但也只是瞬间,消失的很快,面对眼前这个男人,任何居高临下的颐指气使都不存在资格,人家能客客气气的跟你说话不错了,再有旁边人的帮衬,就坡下驴:“是啊,今天羊城的温度有些高,孩子们中暑就不好了。”
温度高?
看着依旧可以漫长奔跑的曼联队受训的华夏小球员,再看看早已经气喘吁吁大汗淋漓的己方球员,人家半场结束,跑着回休息室的途中还可以做一些庆祝动作,明显体能储备充盈到半场不至于如何,休息一下,下半场至少八成以上体能战斗力是可以的,我们呢?
任何负面的情绪,在绝对实力面前都是不具价值的。
魏涛只负责展示,如何改革跟他没关系,他也没有那个心情去清理深不见底的淤泥。展示过后,他负责保护自家的幼苗,以完备细致到无可挑剔的合同,来阻碍一些势必会出现的破坏幼苗行为。
在我这里能够成长为参天大树,至少会健康成长,到你们手里,能不能长得起来真的很难说。
在临安附近,一场国内乃至亚洲范围内规模最大的公路自行车比赛,在官方的大力宣传和扶持下,在多家媒体的宣传下,得到了很多非自行车迷的关注。
刚刚蝉联了环法比赛总成绩第一的波加查和第二的温格高,以及二人同属车队的队友,将会全员参加这一场对他们而言算是商业休闲赛的比赛。
魏总的车队,创造了一个不大不小也不算是历史的历史,球队里没有绝对的主力,不是一个人值得所有人为其做嫁衣,而是两个人。年轻的波加查和温格高,展现出了强大的潜能和实力,车队里的其它人都是‘副将’,也不是没有贡献,但对于车迷而言,这一届比赛看到最多的是他们两个人的‘同室操戈’。
最后的决斗固然精彩,可在多数赛段的最后阶段,他们只是让副将稍加配合,便可以二人脱颖而出,甚至好几个赛段,二人还形成单独二人领先团队的配合进攻,有两个赛段出现了同一车队三人的‘盛况’,即便有其它车队的人跟上,在他们能够很从容进行各种配合的状态下,十公里左右的拉扯,破坏其它车手的节奏,一定程度浪费他们的体能,各种战术层出不穷。
战术得当,二人强大的个人能力也毋庸置疑,有人称如果温格高愿意给波加查当副将,以波加查展现出来的天赋,以温格高的稳定,他们车队将会成为这个世界上最伟大的车队,会获得更多的荣誉,前提是他们二人不成为对手。
从去年开始真正在各大赛事崭露头角,波加查一个人异军突起,到今年二人开始进入到大成的成熟期,环法结束,去年的波加查惊艳,今年的波加查和温格高进入到了成熟期,明年,将会最精彩的双雄并立。
对于国内的车迷而言,但凡有条件的,都来到了临安,就算不能下场比试一番,也要亲眼近距离观看一下世界最顶级自行车运动员的魅力。
每每这样我们可以有主场优势主人翁既视感的画面出现,魏涛两个字便会呈现在大家的脑海之中。
因为有魏总,我们才能拥有这么多的‘强大主队’。
雄鹿队三连冠之后,休赛期前,除了在密尔沃基有盛大的巡游,还有一场克服了很多障碍的华夏行,作为二十一世纪除了湖人之外第二支真正意义上的王朝球队,密尔沃基小球市变成了炙手可热的新一个篮球之城,三年,三级跳,整个球队的价值和衍生价值,都达到了巅峰,每一次向上的成绩,都是在创造历史。
如今都在期盼着欧冠、英超联赛完成了四连冠,其中两套大满贯的曼联能够来一趟华夏,如果不是客观因素,作为我们的‘主队’,只要我们广大网友在网络上呼吁,魏总一定看得到,他也一定会给我们安排这件事。
两年多的时间,多少人度过了一辈子都没有过的长时间多频次居家生活,网络时代让他们免除了大半的寂寞,在网络上的各种精彩也承包了他们生活中的大半,有多少人培养出了新的喜好,ktv烧烤酒吧没有了,看看体育欣赏欣赏文艺,成为了刷短视频看直播之外,显得稍微高端一点的兴趣爱好。
如此大环境之下,任谁总是支持自家球队或是喜欢的运动员总输,也是会降低兴趣的,而总赢呢?不让大家失望呢?从喜欢到专业粉丝到死忠,从自己看到推荐给身边朋友,拉着朋友一起成为粉丝,这个数量在两年期间是远超过往很多年的增涨,可以说,魏涛的国外产业和网上产业,在这两年多接近三年的时间,并没有受到影响,相反还得到了正常状态下难有的特殊增涨。
自行车运动,也是在这段时间刚刚在民间兴起,缺乏了锻炼的两年多,想要身体状况更好且适合民间运动的项目,自行车无疑是其中最热门的一个。
帅,好看,塑形,除了装备不挑环境,如果只是锻炼,甚至装备都不挑,千把块钱的山地车,一样可以加入这个运动。
数年前魏涛便开始的职业推广,到了这两年多又推广的骑行台和相应配套设施,使得很多人都能够在家里训练,真正能够出来参加大规模的户外比赛和骑行,相应的职业半职业车手很多。
世界级的自行车队到来,也将邻居多个国家的职业车手和车队吸引过来,最幸福的当属国内职业车队,他们在比赛之前,提前见到了如今自行车项目最强的两个男人和他们的队友,并且在魏总的安排下,一起进行了多个项目的训练,说受益匪浅还谈不到,至少一个个都如同打了鸡血一般,感觉自己已经进入到了新的状态,只要有几场高强度且自己状态好的比赛,一定能够突破极限,拥有更强大的实力。
现场比赛分为职业组和精英组,后者其实就是爱好者非职业的车手,前面组别很幸福,发车没有提前安排的职业车队占据位置,全都是自行寻找位置,这也使得诸多的明星级别车手,能够被近距离接触,尤其是温格高和波加查,除了最前面区域,也就是他们几人所在的区域,显得最为拥挤。
后面非职业的感慨无奈自己没有这样的机会近距离接触,些许抱怨也只是自我哀怨,不懂的人都知道解释为什么分开发车,在人数多的开始路段,你不够职业,不懂得躲车和控制车,很容易自己摔倒连累到别人,那么密集的出发阶段,一个人摔倒可能连累一大片人,作为职业车手,如果是这样的摔倒造成伤势,他们自己愿意来,所属车队也不会让他们来冒这个风险。
而这一次明星车手,没让非职业的提前发车,也是担心在途中被追赶到之时,他们过于激动会有一些在比赛过程中认定的危险动作,譬如骑车故意靠近职业车手,或是拿着手机去拍照等等行为。
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