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第18部分（第3页）

每艘船

3095万美元，低于国际市场价格

16％。这两艘船的定货合同为郑

周永谋得贷款，解决了最后难题。1972年

3月

23日，在人们的关注中，

他的蔚山造船厂奠基仪式正式举行。两年后，郑周永就建造了一座现代化

造船厂和两艘巨轮，创下了世界造船记录。1981年，他用

16个月修建了

第二座船厂，使他拥有年造船

215万吨的能力，获得世界

15的船舶订货，

也使得韩国成为仅次于日本的世界第二造船大国。

□实现国际市场多边化

1979年，第二次石油危机爆发，西方国家纷纷关门闭户，实行贸易

保护主义。韩国的经济再一次遭受沉重打击。众多企业倒闭，失业人数迅

速增加，物价暴涨难控。为了扭转经济滑坡的局面，政府推出了强行干预

经济的“官方主导型”的政策。迫于形势，郑周永自行关闭了重型机械、

炼铜等

4个企业。此时，刚刚打入国际市场的“现代土建”，因行贿受到

沙特政府的制裁，被驱逐出境。企业生存受到威胁。

接踵而来的遭遇使郑周永感触倍深，同时也激起了他更大的探索兴

趣：怎么样才能使企业安全生存呢？他想：埃菲尔铁塔历经百余年，现在

仍巍峨耸立在那里，其关键是它的四脚相互鼎立支撑的建筑结构起着重要

作用。企业若是有埃菲尔铁塔这样的四条腿，就一定能经得住市场的风云

变幻，立于长久不衰之地。他越想思路越开阔。若把承揽工程从一个国家

扩展到两个、三个、四个国家，不也就有了支撑企业的四条“腿”呢？他

得出结论：企业要想安全生存，必须实现国际市场的多边化。

找到答案后，他立即部署了方案。他的第一个目标就是伊拉克。伊拉

克同北朝鲜关系密切，“现代上建”曾多次碰壁。为了打开伊拉克的大门，

郑周永请中东地区有影响的人物从中斡旋。经过多次努力，“现代土建”

终于获准参加伊拉克第二大城市巴士拉的一项废水处理工程的竞争，并以

4130万美元的最低价格夺标。郑周永大喜过望，立即指示部下，要不惜

任何代价，尽善尽美地完成工程，在伊拉克确立“现代”形象，守住这块

阵地。废水处理工程的顺利进展，改变了伊拉克当局对“现代土建”的态

度，为其工作的认真和工程的高质量所折服。1980年

9月，两伊战争爆

发。当时在伊拉克承包工程的其他外国公司纷纷撤离，唯有“现代土建”

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