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第289章 老师钱五师的感慨（第2页）

和涡轴发动机不同。

这次李暮花费了更多的时间，将改性双基推进剂分析得足够清楚明白。

“李顾问。”朱崖介在他说完后，举手提问道：“我想问一问，您觉得双基推进剂的比冲水平，能够达到什么程度呢？”

比冲，是衡量火箭或飞机发动机效率的重要物理参数，定义为单位推进剂的量所产生的冲量。

这个数据越高，推进剂能够从产生的推力就越大，发动机的效率也越高。

简单讲，推力越大，D弹的速度越快、射程越广、机动性越高。

“理论上来说，应该能达到2550~2646N·skg之间。”李暮微微沉吟片刻，然后给出了一个数据。

朱崖介惊讶道：“提升这么大吗？”

不止是他，其他研究固体燃料的专家教授们也十分吃惊。

要知道，双基推进剂的比冲水平，仅仅只有1650~2150N·skg之间而已。

夏国现在的水平，连2150N·skg这个数据的地板都还没摸到。

即便是M帝和老大哥，现在也只是接近而已。

“固体推进剂对比液体推进剂的优势还有很多方面，但与之相对的，研究的难度也不小，需要花费更多的力气去研究。”李暮道。

越好的东西，越不容易研究。

若非他有着聊天页面中的资料，只怕花上三五年的功夫，也未必能有成果。

朱崖介脸上兴奋不减，喜滋滋道：“难不怕，只要是好东西，我们说什么都要把他搞出来！”

……

了解改性双基推进剂的巨大优势后，众人的状态愈发干劲满满。

一场会议，开了将近一个下午。

直到大家都饥肠辘辘，才暂且作罢，先去饭堂解决肚子的问题。

吃完饭后，李暮也没有闲着，跟着王石存来到航空院这边的碳纤维材料制备实验室，继续进行研究。

不过这一次，他没有像之前几次一样站在边上观看。

熟悉了制备流程之后，现在是时候动手了。

取来用作主要原料的聚丙烯腈，然后准备好煤沥青、天然纤维等辅助材料。

首先是纺丝成型，将材料经过溶解、过滤等处理，然后通过纺丝工艺将其变为连续纤维。

然后是预氧化、碳化和表面处理。

一道道工序，在李暮手中完成。

行云流水的操作，让一些实验间隙揉着眼睛缓神的专家和教授们，只看了一眼便挪不开目光。

待最后一步工序——石墨化完成后。

李暮又在碳纤维的表面涂敷上浆材料，用来保护纤维，

还没来得及松口气，一颗脑袋便从身旁探了出来。

王石存看着他手中的碳纤维材料，道“成了？”

不止是他，所有的专家和教授们，都停下了手中的工作，纷纷看来。

“不好说，还需要去测试一下。”李暮微微笑了笑，没有讲话说得太满。

王石存当即道：“给我，我这就去测试。”

说完，他便接过李暮手中的碳纤维材料，然后拿去进行拉伸强度、弯曲强度、压缩强度三个方面的测试。

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