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六百零六 击沉俄克拉荷马号战列舰（第2页）

被困在俄克拉荷马号里的绝大部分水手，相比亚利桑那号被困住的水手，既是幸运的也是不幸的。

跟随亚利桑那号下沉那八百多名水手，被海水淹没后很快死去。

而俄克拉荷马号三百多名水手被困在船舱里并没有立刻死去，他们看似幸运的在船舱里存活下来，但不幸的是，救援队没有发现他们。

就在俄克拉荷马号沉入海底的第二天，珍珠港的救援人员根据船舱里的敲打声，费尽千辛万苦，用焊枪在俄克拉荷马号上打开了几个救生口，救出了33名人员。

以为必死，却又重获新生的水手浮出水面后的第一件事，就是相互搂抱着失声痛哭，并发誓一定要血耻。

也就是因为这33人获救，让救援人员错误的以为，剩下那些被困水手已经死亡，从而放弃了救援行动。

实际上，就在救援人员使用焊枪切割救出生口的时候，被困在最底层的那些船员们看到了希望，但无论他们如何大喊大叫，他们的声音还是传不远。

更让他们绝望的是，他们所在的船舱里，居然连一件可以敲打船体的坚硬物品都没有。

于是他们只能大声喊，一起大声喊，直到喉咙嘶哑，喉咙喊破流血，外面的救援人员也听不见他们的声音。

就这样，救援人员以为里面的人全部阵亡，而放弃了援助。

更因为当时珍珠港一片狼藉，需要打捞的船只很多，需要解救的船员也很多。

所以，当救援人员把耳朵贴在卷筒上，听不见俄克拉荷马号内部发出敲打声，于是就放弃了救援。

四天后，俄克拉荷马号内的幸存者明白获救的希望已非常渺茫，于是他们停止了喊叫和哭泣，用鲜血在舰船的墙壁上写下了自己的名字和遗书，然后在慢慢缺少氧气、在饥饿、在黑暗中、在恐惧里慢慢死去。

在死前，很多人的牙龈崩裂，不停吐血，非常凄惨。

后来，当人们打捞起这艘命运悲惨的战舰时，看见墙壁上留下的血色字迹和遗书才知道，这些剩下的船员竟然坚持了17天。

当这些死相极为凄惨的船员被打捞上岸边的时候，在场的所有人无不失声痛哭。

俄克拉荷马号和内华达号这两艘战舰同属“内华达”级战列舰。

20世纪初，美国海军进行战舰的火力试验，证明了战列舰传统防护体系中的中等厚度装甲，无法防御大口径穿甲弹。

鉴于此，美国海军急迫地需要一种厚实装甲的战列舰。

在参考其他同类战舰后，综合自身的技术，美国最终设计出了“内华达”级战列舰。

首艘战舰内华达号于1916年服役。

1930年内华达号和俄克拉荷马号都在诺福克海军造船厂进行了大规模的现代化改装，其整个上层建筑几乎全部重建，采用了新的三角桅杆，原先设置在舷侧的10门主炮被移到露天甲板上，前后各五门。

改造是大刀阔斧的，美国人在舰桥、前桅杆两侧布置了8座127毫米防空高炮，后桅杆两侧也布置了2门76毫米高炮，船尾增加了飞机弹射器，可以弹射侦察机，也可以弹射战斗或轰炸机。

这艘战舰的宽度被增加到了33米，船身长1777米，标准排水量27500吨，最高航速21节，吃水深度87米，续航能力5120海里。

但再怎么厚实的盾，也会有刺开它的矛，美国人赖以重任的重装甲，显然无法承受住1000公斤鱼雷的攻击。

九七式鱼雷机距离水面40米，后藤缓慢推杆，继续下降高度，他能清楚看见俄克拉荷马号上的水手跑上甲板，乱做一团，有的已经进入防空机枪阵位，但机炮里没有子弹，填弹手也没到位，机枪手拼命大喊的样子很可笑。

俄克拉荷马号所有武器里都没有弹药，仅把弹药库里的弹药输出到甲板上，在没有准备的情况下至少需要五分钟。

这一瞬间，后藤的眼神和那名机枪手的远距离碰撞了一下。

后藤嘴角抹出一丝残酷冷笑：估计那名美国佬吓尿了。

后藤调整好投弹角度，左手猛拉鱼雷投放拉杆，右手操作杆稳住，机头下沉时微拉杆，鱼雷钻入水里，九七式如释负重般轻松，欢快爬升。

九一式鱼雷滑入水里后迅速浮起，在美国人发直的眼神里游曳，就像一条大鲨鱼，朝俄克拉荷马号咬去。

后藤忍不住大笑，直到此刻，战舰上的美国人还是没有开火。他们太仓促了，根本不曾想到战争会来临，看见自己发射鱼雷后，所有美国佬苍蝇般跳起，向四周飞逃的样子好可爱，特别是那名刚才和他眼神碰撞的美国水手，他是第一个蹦起来的人

“轰！”

后藤在爬升中侧翻滚回头，看见自己发射的鱼雷首先在奔跑中触线拿到了冠军，接着一条白色水柱冲天而起数百米，夹杂着火光，震的俄克拉荷马号几乎跳出水面。

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